Сам по себе вингсьют не злодей. Беда в другом: он позволяет человеку лететь слишком близко к тому, что не прощает касаний. Тканевые поверхности дают подъемную силу, тянут полет дальше — и почти неизбежно манят к скалам, гребням, узким проходам. А там запаса на ошибку просто нет.
На этом фоне обычный парашютный прыжок выглядит почти до смешного безопасным. Высота большая, падение идет вертикально, скорость понятная и стабильная, времени на раскрытие достаточно. Плюс отработанные годами процедуры: выход, контроль, действия в нештатной ситуации. Все это создает тот самый запас, который обычно и спасает.
В вингсьюте этот запас исчезает. Чтобы костюм вообще держал, нужно очень точно сохранять угол к потоку. Чуть сильнее задрал корпус, на миг сорвал поток, попал под порыв у рельефа — и планирование пропало. Дальше удар о камень на скорости, где тело уже ничего не успевает. А если полет идет совсем рядом со склоном, становится еще хуже: картинка несется мимо так быстро, что реакция, чувство равновесия и оценка расстояния банально не поспевают. Ошибка там крошечная. Последствие — нет.
